Il y a 10 types de personnes dans le monde : celles qui comprennent le binaire, et celles qui ne le comprennent pas.
Pour finir, depuis quelques années, nous avons une loi qui impose le BSR aux jeunes, l’équivalent du permis pour la voiture. C’est un grand pas de franchi, assurément, mais pourquoi ne pas leur enseigner et les faire rouler sur les scooters à l’état d’origine (non bridés, donc). C’est aussi le meilleur moment pour leur apprendre les distances de sécurité et de freinage à ces vitesses un peu plus élevées, de leur faire prendre conscience des risques de coller de trop près, et de leur faire prendre les bons réflexes dès le départ. Le permis est là pour ça aussi… Je suis sûr que les jeunes seraient bien moins incités ensuite à faire toutes ses modifications supplémentaires (et pour le coup dangereuses).
J’ai des enfants, pour ma part, et je ne serais guère rassuré de les savoir sur ce genre d’engin, mais en y réfléchissant, surtout parce qu’ils sont bridés. Le fait que ces scooters représentent des obstacles sur la route, plus que des éléments d’une circulation « fluide » est le principal facteur de peur. Quant aux véhicules plus gros, leurs conducteurs s’en moquent et prennent bien trop de risques pour les doubler, pour simplement arriver en premier (et repartir dernier) au feu suivant qui se trouve à quelques petites centaines de mètres…
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